第比利斯到卡兹别吉：格鲁吉亚军用公路自驾攻略（2026）

问十位旅行者为什么来格鲁吉亚，有一半会提到这条路。格鲁吉亚军用公路从第比利斯出发，一路爬升 155 公里到斯特潘茨明达，沿着河谷经过一座绿松石色的水库、一座中世纪城堡、一个滑雪胜地和一个海拔 2,395 米的山口，最后下到卡兹别克山脚下的山谷。这是格鲁吉亚最精彩的一日自驾，放眼全世界也数一数二。本指南涵盖沿途每一个值得停留的地方、真实的用时、边境卡车排队对您意味着什么，以及让这一天轻松省心的车型。内容更新至 2026 年 7 月。

先说说名字。“军用公路”是帝国时代翻越高加索山脉、从第比利斯通往弗拉季高加索的历史古道，这个名字就这样沿用了下来。如今它只是一条普通的编号公路：全程柏油铺装的双车道，不收过路费，全年通车，旅游小巴、当地人的 Lada 和国际货运卡车都在这条路上跑。您不需要任何通行许可，夏天也不需要越野车。您需要的是一整天时间、一件保暖外套，以及一台存储卡还有空间的相机。

路线速览

• 距离：第比利斯到斯特潘茨明达 155 公里，纯驾驶时间约 3–3.5 小时。算上沿途停留就是一整天：预留 8–10 小时，最好住一晚。
• 路况：全程柏油路；通往格格蒂圣三一教堂的那段著名爬坡路如今已是水泥路，天气干燥时任何车都能开上去。
• 最高点：十字架山口（Jvari Pass），海拔 2,395 米。这里的气温常常比第比利斯低 10 摄氏度，即使在夏天，天气也变化很快。
• 加油：在第比利斯加满油。帕萨纳乌里（Pasanauri）、古道里和斯特潘茨明达都有加油站，但油价会随海拔一起升高。
• 证件：把驾照和护照放在手套箱里。这条路通往俄罗斯边境，像特鲁索峡谷（Truso）这样的支线山谷属于边境警察管控区，检查站会要查看证件。

阿纳努里城堡与日瓦利水库（66 公里）

出城约一小时，公路绕过一道弯，湖水便映入眼帘：日瓦利水库（Zhinvali），那种绿松石般的颜色可不是滤镜调出来的。岸边矗立着阿纳努里，阿拉格维（Aragvi）公爵的城堡：带垛口的城墙、两座教堂，还有一座可以登上去的瞭望塔，在塔上能拍到明信片般的湖景。较大的那座圣母升天教堂，立面上的雕刻是格鲁吉亚最精美的之一。门口停车免费，参观免费，45 分钟足够。这里有个值得养成的好习惯：这是全天最后一段平缓好开的路，进山之前，先检查一下油量和咖啡余量。

帕萨纳乌里：在发源地吃格鲁吉亚汤包（90 公里）

再开半小时，山谷收窄，路边满是民宿和烧烤店：这里是帕萨纳乌里，公认是辛卡利（khinkali，格鲁吉亚汤包）发源地的山村。讲究正宗的人说，只有山里的原版（皮厚、纯肉馅、不放香草）才是真正的辛卡利，您正好可以在这里亲口评判。就算时间还早，不想停下来吃汤包，也请在村子下方白阿拉格维河与黑阿拉格维河交汇处停一下：两股水流在同一条河道里并肩流淌，颜色泾渭分明，足足一公里都不相融。

古道里与友谊纪念碑（120 公里）

接下来才是真正的爬坡：一个发夹弯接一个发夹弯，沿着光秃秃的山坡爬上古道里。这是格鲁吉亚最大的滑雪胜地，铺展在海拔 2,000 米的高处。夏天这里只是一排安静的酒店，真正值得停车的地方在度假村稍上方：友谊纪念碑，一面建于 1983 年的巨型弧形苏联马赛克墙，悬在魔鬼谷的悬崖边上，栏杆后面的落差真的让人头晕目眩。整个夏天都有滑翔伞从纪念碑旁的山坡起飞，提供双人飞行；如果您一直想吊在伞下俯瞰高加索，这将是您此行最不用犹豫的决定。

十字架山口与矿物钙华（2,395 米）

过了古道里几分钟，公路就到达最高点十字架山口，得名于几个世纪以来一直标记着山顶的那座石十字架。这是全程海拔最高、也最冷的地方：即使是 7 月，下车前也请先穿上外套。刚过山顶，左侧山坡上便有橙红色的台地层层倾泻而下，那是天然含气泉水沉积形成的矿物钙华。在泉水涌出的地方可以尝一尝这种冒着气泡、铁味浓重的水；当地人会拿瓶子来灌，您至少也该接上一杯。从这里开始，路就真的一路下坡了：捷列克河谷（Tergi）在脚下展开，高加索主脊的巍峨山墙填满了整面挡风玻璃。

斯特潘茨明达与格格蒂圣三一教堂（155 公里）

公路一路下行，穿过科比（Kobi），经过通往斯诺河谷（Sno）的岔路口，把您送进斯特潘茨明达（大家至今仍叫它卡兹别吉），这座小镇海拔 1,740 米，坐落在高加索山墙脚下。小镇上方海拔 2,170 米、光秃而青翠的山脊上，矗立着您开了一整天车的理由：格格蒂圣三一教堂，这座 14 世纪教堂的剪影，映衬在海拔 5,047 米的卡兹别克山锥形山峰前。半数格鲁吉亚旅行指南的封面用的都是这幅画面，而亲眼所见更胜一筹。

如今上山已是最轻松的部分：那条曾经臭名昭著的吉普车土路已修成水泥路，从镇中心广场出发约 6 公里盘山弯道，天气干燥时任何租来的车都能开上去（详情见我们的分路线四驱指南）。想靠双脚登顶？穿过格格蒂村和森林的步道大约要走一个半小时，坡很陡，但很值得。如果您在这里过夜，不妨安排在下午晚些时候上去：旅行团纷纷散去，光线变成金色，躲了一下午的卡兹别克山有时还会在日落时重新露面。

如果还有一小时：达里亚尔峡谷与格韦莱蒂瀑布

过了斯特潘茨明达，公路再往前 12 公里，穿过达里亚尔峡谷（Dariali）抵达俄罗斯边境。这道花岗岩峡谷两千年来一直是军队和商旅挤身而过的通道，两侧岩壁越收越紧，直至头顶只剩一线天。在有标识的步道入口停车，去看格韦莱蒂瀑布（Gveleti）：轻松步行 20–30 分钟就能到较小的那道瀑布，再攀爬一段更崎岖的乱石路就能到大瀑布。在边境检查站之前的那座现代修道院建筑群掉头即可。这最后一段路也正是卡车排队的地方，这一点值得单独说明。

一日往返还是住一晚？

一日往返需要 10–12 小时：完全可行，每到夏季，每周都有成千上万的人这么走。但只要行程还有一点余地，就在斯特潘茨明达住一晚。这样您可以在一日游的游客离开后，看到暮色金光中的格格蒂；在黎明时分看到一天中最清晰的卡兹别克山；还能空出一个上午，去大巴永远到不了的山谷：一条是砂石路的特鲁索峡谷，有钙华台地和半荒废的村庄；另一条是朱塔（Juta），嶙峋的查乌希山（Chaukhi）脚下的徒步起点。两处都收录在我们的格鲁吉亚 7 天自驾行程中，而在这两个上午，四驱车都会物有所值。去朱塔的路上，可以在斯诺村停一停，看看那些巨大的格鲁吉亚诗人石雕头像，它们正凝望着草甸的另一头。

什么时候去？冬天能去吗？

6 月到 9 月是黄金季节：景点全部开放，草甸青翠，砂石支线山谷也很干燥。10 月山坡染上金黄，游客也少了。公路本身是一条全年通行的大动脉，但冬天要按山里的规矩来：大雪期间及雪后，十字架山口会临时封闭，有时几个小时，有时一整天；12 月至 3 月，山区路段依法必须使用冬季轮胎，山口路段还可能强制要求加装防滑链。古道里位于山口靠第比利斯的一侧，所以即使山口另一侧的路段封闭，去滑雪也照样能到。冬季自驾，请在出发前查询路况，并给行程留出余地。

该租什么车？

夏季天气干燥时，我们车队里的任何一辆车都能跑完第比利斯到斯特潘茨明达，以及上格格蒂的水泥路，包括我们唯一的一款两驱车：省油的 Toyota Prius。话虽如此，这条路线我们几乎向每个人都推荐四驱：最值得去的上午支线（特鲁索、朱塔）都是砂石路，村里的道路边缘常常坑洼破损，而山里的天气从不按预报来。紧凑型四驱 SUV，比如 Jeep Renegade、Subaru XV Crosstrek 或空间更大的 Subaru Forester，是这趟自驾的最佳选择。冬天出行，或者还想加上图舍蒂这样真正崎岖的路线？那就直接选 Toyota 4Runner 或 Land Cruiser Prado，从此完全不用再操心路况。每辆车都免押金，并可免费取消。

出发前推荐两篇短文：格鲁吉亚驾车指南介绍交通规则、测速摄像头、加油站和当地人的超车习惯；在格鲁吉亚谁可以租车两分钟就能帮您弄清驾照和年龄要求。然后定好闹钟，赶在旅游小巴之前出城，去开这条让人们不远万里专程而来的公路吧。

常见问题